Подобное зависание позволяет поездам значительно уменьшить силу трения по сравнению с колёсными составами и, как следствие, развить гораздо более высокую скорость. Поезда на технологии маглев вовсю бороздят просторы Японии и Китая. Ну а наш «Сапсан» пока что с завистью катит по рельсам.